Pinto exigirá a Fomento que la ampliación de la A-4 no afecte al casco urbano

PSOE e IU coinciden en que los planes en la autovía "beneficiarán a unas 660.000 personas de nueve municipios del sur” pero se opondrán a ellos “si se ocupa parte del suelo residencial a su paso por Pinto" - Redacción - 16 / 08 / 2006

El equipo de Gobierno (PSOE e IU) presentó en el último Pleno una moción relativa a la próxima construcción de carriles-bus a lo largo de la carretera de Andalucía (A-4), que afectará al margen derecho de la vía a su paso por Pinto en sentido Madrid-Ocaña. Ambos partidos aseguran que instarán al Ministerio de Fomento a que la zona residencial situada en dicho margen no se vea afectada por los planes de ampliación de la vía.El PP presentó dos enmiendas a la moción, la primera de ellas relativa a la necesidad de que no desaparezcan los taludes antirruido de la carretera. La propuesta fue apoyada por el Ejecutivo.

La segunda enmienda, rechazada por el Gobierno municipal, apostaba por incluir en la negociación con Fomento el respeto no sólo por el área residencial, sino también por la dotacional y deportiva afectada, entre las que se encuentran instalaciones como la piscina municipal, las pistas de tenis, el centro cívico El Prado y parte del parque Juan Carlos I.

Para el Partido Popular, el equipo de Gobierno se limita a una negociación bajo mínimos al conformarse con que la nueva carretera no invada las viviendas situadas junto a ella pero admitiendo que afectará a todos los equipamientos y dotaciones existentes.Desde el Ayuntamiento se confirmó su apuesta por una flexibilidad para llegar a un acuerdo con el Ministerio de Fomento que suponga que la repercusión de la nueva carretera sea mínima para el municipio.

Semanas atrás, el equipo de Gobierno anunció que, aunque comparten los objetivos del Ministerio, si el anteproyecto para la carretera de Andalucía ocupa parte del suelo residencial a su paso por Pinto nos opondremos frontalmente con todos los medios al considerar que existen otras alternativas técnicamente viables.

El Ejecutivo argumenta que son necesarias tres mejoras en la autovía, como la construcción de un enlace en el kilómetro 19 de la A-4 para prestar servicio a los barrios La Tenería I y II y Parque Europa, la mejora del acceso de entrada a Pinto por el kilómetro 20 dado el peligroso cruce existente en el inicio de la carretera a San Martín de la Vega y la implantación de pantallas acústicas en el margen derecho de la autovía, en sentido Madrid-Ocaña.